Entretien et protection de voitures anciennes, de collection et youngtimers chez Muller Prestige

Chaque automobile confiée à notre atelier est traitée avec précision, en tenant compte de son âge, de son état réel, de ses matériaux d’origine et de son usage. Une carrosserie ancienne, une peinture d’époque ou un intérieur patiné demandent une approche spécifique, loin des méthodes standardisées.

Detailing complet pour voitures ancêtres et de collection

Le detailing complet est la base d’un entretien haut de gamme. Réalisé par des professionnels, il permet de nettoyer, rénover, embellir et protéger l’intérieur comme l’extérieur du véhicule.
Sur une voiture ancienne ou de collection, chaque étape est adaptée afin de préserver les surfaces sensibles, les cuirs, les chromes et les peintures parfois plus fragiles.

Polissage et lustrage respectueux des matériaux

Le polissage et le lustrage visent à corriger les imperfections visibles de la carrosserie : micro-rayures, traces d’oxydation ou perte de brillance.
Chez Muller Prestige, ces interventions sont toujours raisonnées. L’objectif n’est jamais d’enlever inutilement de la matière, mais de redonner de l’éclat tout en respectant l’intégrité de la peinture, en particulier sur les véhicules anciens ou à valeur historique.

Traitement céramique : protection durable et esthétique

Le traitement céramique offre une protection longue durée contre les agressions extérieures : UV, pollution, pluie, contaminants routiers.
Il apporte également une brillance profonde et facilite grandement l’entretien du véhicule. Pour les voitures de collection régulièrement exposées ou sorties lors d’événements, c’est une solution idéale pour conjuguer esthétique et préservation.

Pose de film PPF : protéger sans dénaturer

La pose de film PPF (Paint Protection Film) permet de protéger la carrosserie contre les impacts, les projections et les rayures. Transparent, mat ou brillant, ce film est quasiment invisible une fois posé.
Sur les voitures de collection, le PPF est souvent appliqué de manière ciblée (faces avant, bas de caisse, zones exposées) afin de sécuriser la carrosserie sans altérer l’authenticité du véhicule.

Youngtimer, voiture ancienne, voiture de collection : de quoi parle-t-on ?

• Youngtimer : véhicules généralement produits entre les années 1980 et 2000. Ils ne sont pas encore considérés comme ancêtres, mais leur intérêt historique, émotionnel ou mécanique ne cesse de croître.

• Voiture ancienne / ancêtre : véhicule de plus de 30 ans, souvent conservé dans sa configuration d’origine et utilisé avec soin.

• Voiture de collection : terme plus large, qui englobe les véhicules rares, emblématiques ou à forte valeur patrimoniale, quel que soit leur âge.

Un accompagnement transparent et personnalisé

Besoin d’un conseil sur les zones à rénover, à protéger par PPF ou à traiter par céramique ?
Chez Muller Prestige, nous privilégions l’échange, la transparence et les solutions adaptées à votre véhicule, sans compromis sur la qualité.

👉 Confiez votre voiture ancienne, de collection ou votre youngtimer à des passionnés qui comprennent sa valeur.