Préparation complète et protection d'une Ferrari 488 Pista
La Ferrari 488 Pista a subi des évolutions significatives par rapport à la 488 GTB.
De nombreux éléments en carbone, tels que le becquet arrière et le capot creusé, ont été intégrés pour alléger la carrosserie tout en améliorant son aérodynamique. Le moteur V8 3.9 litres biturbo de 720 ch a également fait l'objet d'une réduction de poids de 18 kg grâce à l'adoption de bielles en titane, d'un volant moteur allégé et d'un collecteur d'échappement en inconel, un nouvel alliage utilisé en Formule 1. Au final, la Pista affiche un poids à vide de 1280 kg, soit 90 kg de moins que la 488 GTB, et une puissance accrue de 50 ch grâce à de nouveaux capteurs de suralimentation permettant à ses deux turbos de fonctionner de manière plus puissante et plus rapide sans compromettre la fiabilité.
0 à 100 km/h réalisé en 2,8 s
0 à 200 km/h abattu en 7,8 s
V-Max à 343 km/h.
Quelques photos
